Publié le 10 février 2025
Mis à jour le 11 février 2025
Communiqué de presse - Philippe Tabarot et Charlotte Parmentier-Lecocq inaugurent la fin des travaux d’accessibilité à la Gare de Lyon
Ce vendredi 7 février, Philippe Tabarot, ministre chargé des Transports, et Charlotte Parmentier-Lecocq, ministre chargée de l’Autonomie et du Handicap, se sont rendus à la Gare de Lyon pour saluer l'achèvement des travaux d’accessibilité, visant à faciliter l'accès à la gare pour les personnes en situation de handicap. L'occasion de faire un point sur les progrès réalisés en matière d’accessibilité dans les transports, à l'approche du 20e anniversaire de la loi de 2005 sur l'égalité des droits et des chances.
La Gare de Lyon, désormais « accessible »
Lancé en 2021, le projet d’accessibilité de la Gare de Lyon s'est achevé fin 2024. L’État a investi 25 millions d’euros, soit 71 % de l’investissement total, pour rendre les 22 voies de Gare de Lyon accessibles. Désormais, ce sont également 100% des quais et des escaliers qui disposent de bandes d’éveil de vigilance. Ces équipements permettent de signaler les trottoirs ou les marches aux personnes malvoyantes, ou aveugles via une sensibilité et une résonance particulière du matériau utilisé. La signalétique, la sonorisation et l’éclairage ont été également renforcés pour améliorer la lisibilité de l’information pour tous les voyageurs et leur confort. Au terme de ces travaux, la Gare de Lyon a été déclarée « accessible ».
Au total, en 2024, la Gare de Lyon a pris en charge 89 000 voyageurs en situation de handicap, ce qui correspond à 250 prises en charge par jour en moyenne. Un chiffre en hausse de 14% par rapport à l’année précédente.
Une dynamique positive sur l’ensemble du territoire
Ces travaux réalisés Gare de Lyon illustrent la dynamique à l’œuvre sur l’ensemble du territoire national pour rendre le transport ferroviaire accessible aux personnes en situation de handicap.
• À la fin de l'année 2024, dans le cadre du schéma directeur national d'accessibilité, 116 gares nationales étaient pleinement accessibles aux personnes en situation de handicap et à mobilité réduite, soit plus de 72 % du total des gares nationales. Pour la période 2015-2024, l'État a financé 50 % des investissements nécessaires à ces aménagements.
• Au niveau régional, dans le cadre des schémas directeurs régionaux, 251 gares sont désormais accessibles, représentant 68 % des gares régionales.
• En Île-de-France, toutes les gares nationales ont été rendues accessibles dans le cadre des préparatifs pour les Jeux Olympiques . L'État a investi 42 millions d'euros, soit près de 80 % du coût total des travaux pour les gares nationales d’Ile-de France.
Ces aménagements comprennent la mise à niveau des quais afin qu'ils soient alignés avec les planchers du matériel roulant, la facilitation de l'accès et du franchissement des voies, ainsi que l’adaptation des éclairages, de la signalétique voyageurs, des bandes de guidage et des balises sonores.
Un comité interministériel dédié au handicap se tiendra le 6 mars prochain, avec à l'ordre du jour un point spécifique sur les mesures restantes à mettre en œuvre dans le secteur des transports, pour l’ensemble des mobilités.
« La qualité de service que je défends en tant que Ministre doit être une priorité pour tous les voyageurs, et encore plus pour les personnes en situation de handicap. Il est crucial d’assurer un parcours fluide et sécurisé, du parvis de la gare à la place dans le train, afin que chacun puisse se déplacer en toute autonomie et dignité. À l’image des avancées concrètes réalisées à la Gare de Lyon, nous progressons dans la bonne direction. Ces résultats visibles sont le fruit de l’engagement déterminé de l'État et de l’ensemble des acteurs concernés. Il nous faut poursuivre nos efforts, en abordant l’ensemble des obstacles à l’accès aux transports pour les personnes en situation de handicap : l’adaptation des équipements et des infrastructures, mais aussi l’accessibilité de l’information et la nécessité de services dédiés. »
« L’accessibilité est un levier essentiel pour l’autonomie des personnes en situation de handicap. Ces aménagements à la Gare de Lyon sont une preuve tangible de notre volonté d’éliminer les barrières du quotidien et de faciliter la mobilité pour tous. Se déplacer librement, sans obstacles, c’est une condition indispensable pour participer pleinement à la vie sociale et professionnelle. Ces avancées montrent que lorsque l’ensemble des acteurs se mobilisent, des résultats concrets et durables voient le jour. Nous devons poursuivre cet élan partout en France pour bâtir une société plus inclusive. »