Quels véhicules sont concernés par le contrôle technique ?

• Motos, scooters ou cyclomoteurs (véhicules de catégorie L) : depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés. La catégorie de véhicule est mentionnée au champ J du certificat d'immatriculation du véhicule.
• Voitures particulières, camionnettes, utilitaires (véhicules légers) : véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
• Autobus et autocars (véhicules lourds) : véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes.

À noter : ne pas présenter son véhicule au contrôle technique est passible d’une amende de 135 euros.

Quand réaliser le contrôle technique de mon véhicule ?

Motos, scooters ou cyclomoteurs

Il s'agit des véhicules à 2, 3 roues motorisés et quadricycles à moteur (catégorie L).

Véhicules et utilitaires légers

Véhicules lourds, autobus et autocars

Les délais varient pour le contrôle technique des véhicules lourds :

• les véhicules de transport de marchandises (camions, remorques…) doivent être contrôlés chaque année ;
• les autobus et autocars doivent être contrôlés tous les 6 mois.

Dans quel centre de contrôle se rendre ?

Vous êtes libre de choisir le centre de contrôle de votre choix, à condition qu’il soit agréé par l’État. Le prix du contrôle technique est fixé par le centre. 

Vous pouvez facilement trouver un centre proche de chez vous en consultant le site de l’Organisme technique central (OTC), qui met à disposition un annuaire officiel des centres de contrôle technique agréés.

Liste des centres de contrôle technique de véhicules légers à proximité de chez vous.

Liste des centres de contrôle technique de véhicules de catégorie L à proximité de chez vous.

En quoi consiste le contrôle technique ?

Quels sont les éléments vérifiés lors du contrôle technique ?

Le contrôle technique repose sur un examen visuel du véhicule, sans démontage. Le contrôleur vérifie plusieurs éléments essentiels à la sécurité et à l’impact environnemental du véhicule, notamment :

• la direction et les voyants du tableau de bord ;
• les équipements intérieurs ;
• l’immatriculation ;
• la visibilité (pare-brise, rétroviseurs, essuie-glaces…) ;
• l’état de la carrosserie ;
• les niveaux (liquides de frein, lave-glace…) ;
• le système d’échappement ;
• l’éclairage et la signalisation ;
• l’état des pneumatiques ;
• les amortisseurs ;
• le système de freinage.

Les véhicules fonctionnant au gaz, à l’électrique ou les véhicules hybrides font l’objet de points de contrôle complémentaires, afin de tenir compte de leurs particularités techniques.

Aucune réparation ne peut être effectuée pendant le contrôle technique lui-même.

À l’issue de la visite, plusieurs cas de figure à connaître

À l’issue de la visite, le contrôleur vous remet un procès-verbal qui mentionne les points examinés, les éventuels défauts et le résultat final du contrôle.

Si aucune défaillance n’est constatée par le contrôleur, le résultat du contrôle est alors favorable.

Si une ou plusieurs défaillances sont constatées par le contrôleur, 3 niveaux de résultats sont possibles :

• Favorable (A) : il s’agit uniquement de défaillances mineures, n'ayant aucune incidence notable sur la sécurité du véhicule ou sur l'environnement.
• Défavorable pour défaillances majeures (S) : les défauts constatés sont susceptibles de compromettre la sécurité du véhicule, d'avoir une incidence négative sur l'environnement, ou de mettre en danger les autres usagers de la route. En cas de défaillance majeure, vous pouvez rouler uniquement pendant 2 mois, sauf si vous avez fait les réparations et si vous avez représenté votre véhicule au contrôle technique (pour faire lever la contre-visite).
• Défavorable pour défaillances critiques (R) : les défauts constituent un danger direct et immédiat pour la sécurité routière ou une incidence grave sur l'environnement. En cas de défaillance critique, vous ne pouvez plus rouler le lendemain du contrôle technique, sauf si vous avez fait les réparations et si vous avez représenté votre véhicule au contrôle technique (pour faire lever la contre-visite).

Dans les cas S et R, vous devez faire réparer le véhicule, puis effectuer une contre-visite. Celle-ci doit être réalisée dans un délai maximum de :

• 2 mois, s’il s’agit d’une voiture particulière ou d’un véhicule utilitaire léger ou véhicule à deux, trois roues motorisés et quadricycles à moteur
• 1 mois, s’il s’agit d’un véhicule lourd.

Au-delà de ces délais, le véhicule devra être pris en charge par un professionnel de l’automobile.

La contre-visite permet de vérifier que les réparations ont bien été effectuées, de lever les défaillances ayant abouti à un résultat défavorable et ainsi de valider le contrôle technique.

Les documents remis à l’issue du contrôle technique

• Le procès-verbal de contrôle : il indique les mesures réalisées (émissions polluantes, freinage, éclairage…), les défaillances éventuelles constatées par le contrôleur et le résultat du contrôle.
• Un timbre à coller sur le certificat d’immatriculation : il précise notamment le résultat du contrôle et la date limite de validité. Pour les camionnettes et les utilitaires, il indique également les informations relatives au contrôle technique complémentaire.
• Une vignette à apposer en bas à droite du pare-brise : elle indique l’immatriculation du véhicule et la date de limite de validité du contrôle. Pour les véhicules concernés, elle indique également les informations relatives au contrôle technique complémentaire.

Quels sont les risques encourus si mon contrôle technique n’est pas valide ?

Rouler avec un contrôle technique qui n’est plus valide constitue une infraction au Code de la route, sanctionnée par une amende.

En cas de contrôle par les forces de l’ordre, vous risquez une amende forfaitaire de 135 euros, pouvant atteindre 750 euros en cas de non-respect du délai de paiement.