Publié le 27 juillet 2026
Ambition France Transports : vers un nouveau modèle de financement des mobilités
Le 9 juillet 2025 a marqué une étape décisive pour l’avenir de nos infrastructures de transport avec la remise officielle du rapport de la conférence « Ambition France Transports ». Cette concertation nationale, lancée en mai 2025, a réuni les parties prenantes de l’écosystème afin de repenser un modèle de financement pour l’avenir des mobilités.
Un chantier collectif pour transformer et moderniser les déplacements
Organisée conjointement par le ministre des Transports et présidée par Dominique Bussereau, ancien ministre en charge des transports et des comptes publics, la conférence Ambition France Transports a réuni durant trois mois élus nationaux et locaux, experts du secteur des transports, organisations professionnelles et représentants de la société civile.
Pour assurer l’avenir du maillage de routes, de chemins de fer ou encore de voies navigables qui permettent nos déplacements, l’objectif des discussions portait sur comment bâtir un modèle de financement pérenne pour les infrastructures de transport d’ici 2040.
Les mobilités au cœur du quotidien des Français
Le sondage Harris Interactive pour le ministère chargé des Transports a interrogé les Français sur les modes utilisés dans leurs déplacements. La voiture et la marche apparaissent comme les deux modes de déplacement privilégiés des Français. Voir les résultats complets de l’enquête.
88 % utilisent la voiture au moins une fois par semaine.
34 % utilisent les transports en commun.
26 % utilisent le vélo.
3 Français sur 4 utilisent la marche comme mode de déplacement pour un trajet de plus de 10 minutes au moins deux fois par semaine.
Trois défis majeurs pour la France
La conférence a identifié trois priorités majeures qui guideront la transformation des infrastructures de transport tout au long des prochaines années :
- régénérer et moderniser les réseaux routiers, ferroviaires et fluviaux ;
- augmenter l’offre de transports pour répondre aux besoins de mobilité croissants de la population et poursuivre l’aménagement des territoires ;
- accélérer la transition écologique des mobilités afin d’atteindre la neutralité carbone en 2050.
Quatre axes d’actions prioritaires
Afin de construire le rapport final de la conférence « Ambition France Transports », plusieurs travaux ont été menés, nourris par des contributions ouvertes et des ateliers thématiques. Ils se sont structurés autour de quatre grands axes d’action :
- le modèle économique des autorités organisatrices de la mobilité (AOM), qui doivent faire face à l’essor des mobilités décarbonées et aux ambitions des Services express régionaux métropolitains (SERM) ;
- l’avenir du réseau routier, dans la perspective de la fin des concessions autoroutières historiques (2031–2035), impliquant une révision des modes de gestion, de tarification et d’investissement ;
- le financement du transport ferroviaire, en lien avec la modernisation des infrastructures, l’ouverture à la concurrence et la couverture des territoires par des dessertes adaptées ;
- le report modal et le transport de marchandises, levier central pour la compétitivité et la décarbonation du fret, avec notamment le développement d’un modèle économique pour les infrastructures de recharge des poids lourds.
Consulter les guides des quatre ateliers
Les conclusions de la conférence Ambition France Transports
Le rapport final est disponible en ligne.