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Les aides à l'achat nationales pour acheter un vélo sont étendues jusqu'en 2027. Cette mesure de financement vise à encourager les changements de comportements vers la mobilité propre. En effet, le vélo est un mode de déplacement relativement peu onéreux, rapide, bénéfique pour la santé et l’environnement.
Un Service Express Régional Métropolitain (SERM) (initialement appelé « RER métropolitain ») est une offre de mobilité fiable, fréquente et facile à utiliser, au service des habitants de périphérie des métropoles. Son objectif est d’améliorer la desserte entre une ville centre et sa zone périurbaine en renforçant l’offre ferroviaire, et en la complétant si nécessaire par d’autres modes.
M. Clément BEAUNE, ministre délégué chargé des Transports, se rendra à Orléans, le lundi 20 novembre, pour signer le protocole relatif au volet mobilité du Contrat de plan Etat-Région Centre-Val de Loire, actant ainsi l’engagement massif de l’Etat aux projets d’infrastructures durables du territoire pour la période 2023-2027.
Pour encourager les entreprises à favoriser la pratique du covoiturage pour les déplacements domicile-travail des salariés, le Gouvernement lance une deuxième vague de la campagne nationale de communication « covoiturage du quotidien », ciblant essentiellement les employeurs.
Le secteur de la mobilité connaît une véritable transformation numérique. Une multitude de données sont utilisées chaque jour par les exploitants, les fournisseurs de services, les autorités organisatrices et autres acteurs, afin de proposer de nouveaux services aux usagers et aux professionnels : gestion de service de mobilité, de flottes, de fret ou d’infrastructures.
Afin de libérer le potentiel de ces données de mobilité, essentielles pour la transformation numérique et écologique du secteur, une combinaison de politiques et d’initiatives sont mises en place à l’échelle nationale et de l’Union européenne.
La loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités (LOM) a donné la possibilité à l'autorité de police de mettre en place des voies réservées. Les voies réservées au covoiturage ou aux transports en commun sont des outils à l’usage des collectivités pour améliorer la fluidité du trafic au niveau axes régulièrement congestionnés. Cette mesure contribue à l’amélioration de la qualité de l’air, au développement du covoiturage et des services de transport en commun.
Le Cerema et la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM), en partenariat avec le Groupement des autorités responsables de transport (GART) et Intercommunalités de France, mettent à disposition un observatoire des politiques locales de mobilité au sein du site France Mobilités. Cette initiative a pour objectif de diffuser une connaissance, libre et facilement accessible à tous, relative aux enjeux d'organisation des mobilités sur les territoires. Elle vise à appuyer la mise en place et l'évaluation des politiques publiques de mobilité, tant au niveau national que local.
Le Gouvernement avait confié en 2020 à l’Inspection générale des finances (IGF) et au Conseil général de l’environnement et du développement durable (CGEDD) une mission d’expertise sur les perspectives financières d’Île-de-France Mobilités (IDFM).
À l'occasion des 60 ans du Traité de l'Élysée et de la réconciliation entre la France et l'Allemagne, 60 000 passes permettant de circuler gratuitement en train dans les deux pays sont proposés aux jeunes résidents en France et en Allemagne.
Roland Lescure, ministre chargé de l’industrie, Jean-Noël Barrot, ministre chargé de la transition numérique et des télécommunications et Clément Beaune, ministre chargé des transports, annoncent les lauréats de l’Appel à projets « Mobilités routières automatisées, infrastructures de services connectées et bas carbone ».