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Riverains des aéroports parisiens : données de trafic aérien

Riverains des aéroports Wiki04 novembre 2022

La Direction des Services de la Navigation aérienne présente les données du trafic aérien en Ile-de-France, ainsi que les statistiques et chiffres-clés de la circulation aérienne en provenance et à destination de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Le Bourget et Paris-Orly. Pour vous abonner à la lettre d'information mensuelle, écrivez à : environnement-dsna@aviation-civile.gouv.fr.

Mise en œuvre de procédures de descente continue sur les grands aéroports en France

Riverains des aéroports Wiki29 septembre 2021

L’approche en descente continue est une technique qui permet aux équipages de conduire le vol à l’arrivée d’un aérodrome en évitant au maximum les phases de vol en palier et en réduisant ainsi la sollicitation des moteurs, ce qui permet de limiter les nuisances sonores et réaliser des économies de carburant.

Évaluation opérationnelle de descentes douces à Paris-Charles de Gaulle

Riverains des aéroports Wiki13 août 2021

La Direction des Services de la Navigation Aérienne de la DGAC a évalué en temps réel une nouvelle gestion des vols à l’arrivée sur le doublet nord de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle afin de favoriser les descentes douces des avions en configuration de vent face à l’Ouest de janvier à avril 2021.

ACROPOLE, AirCRaft OPerations nOise & fueL Efficiency

Riverains des aéroports Wiki26 mars 2021

L’évaluation, la mesure et le suivi de la performance environnementale est une des priorités de la Direction des Services de la Navigation Aérienne. L’outil ACROPOLE (AirCRaft OPerations nOise & fueL Efficiency) propose des solutions utilisant des technologies d'intelligence artificielle afin d'améliorer l'évaluation et le suivi de l'impact environnemental des opérations aériennes.

Riverains des aéroports parisiens

Riverains des aéroports Wiki08 août 2019

La Direction Générale de l’Aviation Civile vise à améliorer la qualité de vie des riverains et à renforcer la compatibilité entre les activités aériennes et les territoires, notamment par une information transparente et une meilleure concertation des populations survolées. Le développement durable du transport aérien passe également par l’introduction de mesures visant à améliorer la performance environnementale de la navigation aérienne, favorisant la réduction des impacts autour des aéroports.

Aéroports parisiens, moins de nuisances en vue

Riverains des aéroports Wiki17 octobre 2018

Les aéroports parisiens constituent un formidable outil de développement économique au service de la région parisienne et un important bassin d’emplois. Mais les aéroports parisiens sont aussi à l’origine de nuisances sonores : l’insertion de ces équipements dans leur environnement doit continuer de s’améliorer.

Le bruit des avions à longue distance des aéroports

Riverains des aéroports Wiki24 novembre 2016

La direction générale de l’Aviation civile (DGAC) vous propose de mieux comprendre le bruit des avions aux abords des aéroports français avec l’application « Le bruit des avions à longue distance des aéroports ».

Les études d’impact de la circulation aérienne

Riverains des aéroports Wiki14 octobre 2016

Les études d’impact de la circulation aérienne conduites par la direction des services de la Navigation aérienne visent à fournir les informations permettant de mesurer, comprendre et apprécier les impacts environnementaux induits par la création ou la modification d’un dispositif de circulation aérienne.

La descente finale sur un aéroport avec ILS

Riverains des aéroports Wiki14 octobre 2016

La Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA) présente "La descente finale sur un aéroport avec ILS". Ce film a pour but de vous faire découvrir les principes de l'ILS (Instrument Landing System), le moyen d’aide à l’atterrissage le plus utilisé à travers le monde pour les atterrissages aux instruments.

Visualisation du trafic aérien autour de grands aéroports

Riverains des aéroports Wiki13 octobre 2016

La direction générale de l’Aviation civile publie des cartes sur lesquelles figurent les trajectoires des vols au départ et à l’arrivée de certains aéroports lors de journées caractéristiques. Elles correspondent à des journées à fort trafic pendant lesquelles les procédures de circulation aérienne standardisées habituelles ont été utilisées.