Les biocarburants et carburants de synthèse, issus de ressources non fossiles, pourront jouer un rôle significatif pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre de plusieurs secteurs économiques, notamment l'aviation et les transports maritimes plus particulièrement difficiles à décarboner. La taxe incitative relative à l'utilisation d'énergie renouvelable dans le transport (TIRUERT) est aujourd'hui le principal outil pour permettre l'atteinte de nos objectifs d'incorporation de carburants décarbonés. Dans le contexte de la planification écologique, une consultation sur la trajectoire d'utilisation d'énergies renouvelables dans les transports est menée du 19 juillet au 1er septembre 2023.